Im Falle eines Jahrhunderthochwassers wird das Schleusentor im Stadtzentrum geöffnet und das Hochwasser fliesst Richtung Bahnhof und durch den Entlastungskanal, um schliesslich im Hardwald versickert zu werden. Durch den Hochwasserentlastungskanal kann somit sichergestellt werden, dass die Infrastruktur des Bahnhofs im Hochwasserfall geschützt bleibt.

Zurzeit ist die Überdeckung des Kanals in Arbeit. Dazu werden innerhalb von nur zwei Wochen insgesamt über 30 Mikropfähle verbaut, die die Überdeckungselemente künftig tragen werden. Die Montage der Mikropfähle stellt insbesondere auf der östlichen Seite des Hochwasserentlastungskanals eine Herausforderung dar: Um den Höhenunterschied zwischen der östlichen und der westlichen Seite des Kanals zu überbrücken, musste eigens eine Baupiste erstellt werden, um die Mikropfähle anzuliefern und einzubohren. Auf der Westseite ist die Montage der Mikropfähle einfacher, da auf dem bestehenden Terrain gearbeitet werden kann.

Das Versetzen der Mikropfähle wurde mit sogenannten Prüfpfählen vorbereitet, um die entsprechenden Bohrlöcher auf die Länge und den Durchmesser der Mikropfähle zu dimensionieren.